为了确保道路划线的耐用性、耐磨性,所以我们在使用划线涂料的时候首先要了解涂料的相关特性。那么相对其他类型标线涂料,尤其是热熔型和双组分类,双组份道路标线涂料实际干燥时间还是过长,受天气因素的影响更大。如果标线没有完全干透,就通车压线,标线更容易磨损脱落。那么在广州道路划线施工中可能会出现哪些问题呢?下面小编为大家总结了以下的原因。
这是因为未干透的标线与路面附着还没达到最佳状态,涂膜与玻璃珠黏结效果也没有达到最佳状态而容易脱落,涂膜也未达到稳定坚固的状态等原因,这是双组份道路标线涂料的主要缺点之一,在交通流量大的道路上施工,问题会更加突出。影响因素如下:
1、涂料含水:双组份道路标线涂料固含量约为75%以上,其他介质主要是水和少量的助剂,在标线成型后这些介质挥发需要一定时间。不似热熔型道路标线涂料施工那样涂料落地即物理性冷却固化以及双组分道路标线涂料那样反应性固化,双组份道路标线涂料干燥时间相对稍长。
2、喷涂厚度:双组份道路标线涂料的喷涂厚度也是影响干燥时间的关键因素之一。湿膜厚度一般在400~800 μm,过厚会延长干燥时间,过薄无法保证标线质量。
3、气候状况:温度、湿度、风力均能影响双组份道路标线涂料划制的标线的干燥时间。在正常状态下,即温度≥10 ℃,湿度≤85%,微风状态下,双组份道路标线涂料不粘胎干燥时间≤10 min(此状态是该标线的干燥状态的合格线,约相当于标线最佳状态的60%左右,此状态下可通行车辆,但最好避免重型车辆的碾压),实际干燥时间(干透)一般在30 min以上(500μm湿膜厚度,此状态可达到标线最佳状态的80%或以上,可通行所有车辆,国家标准早期耐水性≤120min),达到标线最佳状态需要4~5 d时间(这跟所有涂料的涂膜达到最佳状态的时间是一样的)。在不粘胎干燥时间下过重的车辆碾压标线,标线往往会产生变形以至影响质量。
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